現在、JR加古川線（西脇市駅～谷川駅間）で増便実験が行われています。この区間は日中の本数が極端に少なく、利用者減と本数減が続く「負のスパイラル」に陥っています。今回の実験は、半年間だけではありますが、この悪い流れを断ち切ることができるかどうかの重要な実験です。これまでには全国でも行われてこなかった実験ですので、効果がなければ他の路線の利便性向上も絶望的になってしまいます。地元では自治振興会などが利用者数調査を行っています。「増便すれば利用者が増える」ということをデータで示すためです。私たちは、この調査を支援するためクラウドファンディングを開始しました。ぜひご支援お願い致します。https://camp-fire.jp/projects/866285

拝啓　ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。
　私たちは、現在実施中のJR加古川線（西脇市駅～谷川駅間）の増便実験において利用促進を応援する活動を行っています。
　ご承知の通り、ＪＲ各社のローカル線は近年、輸送密度が著しく減少していますが、その背景として、ＪＲの運行本数は輸送密度が同程度の民鉄・三セク路線と比べて半分程度にとどまっているという現実があります。
　加古川線のこの区間も通学時間帯が終わると３時間以上も電車がなく通院にも買い物にも利用できない路線であるため利用者は少なく、そのことがさらなる本数減につながるという「負のスパイラル」に陥っています。
　今回の増便実験は、まさにこの流れを断ち切ることができるかどうかの重要な実験です。この実験で効果が出なければ、ローカル線での利便性向上は絶望的になってしまうと考えられます。まさにＪＲのローカル線の命運を握る実験となっています。

　さて、そのような状況のなかで、地元では様々な努力をしておられますが、そのなかの１つとして、自治振興会などの皆さんが自ら（正規運賃を支払って）電車に乗って「利用者数調査」を実施しておられます。「増便すれば利用が増える」という事実を可視化し、今後の協議においても客観的なデータによって前向きな議論を進めていけるようにするためです。

そこで私たちはこの調査を支援するために、クラウドファンディングを開始しました。
ＪＲローカル線の命運握る加古川線の増便実験。地道に頑張る地元の皆さんを応援しよう　https://camp-fire.jp/projects/866285　 

[資料: https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSM4NTgzNCMzNTk5NjAjODU4MzRfV09QQkRzcmtUWi5wbmc.png ]
　つきましては、地方鉄道の活性化にご関心をお持ちの皆様にクラウドファンディングをご周知頂き、ご支援の輪を広げて頂きますようにお願いいたします。

ローカル線の将来を守るため、皆様の力強いご支援を心よりお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

加古川線応援団　
（地方鉄道を応援したい匿名の有志で作った任意団体です。地元の皆さんと一緒に活動しています。ご連絡は上記のクラウドファンディングのページからお送り頂けます。）

提供元：valuepressプレスリリース詳細へ